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岁末收官战打响 车企目标完成率哪家强

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-10-27 浏览次数:122
岁末收官战打响 车企目标完成率哪家强

年关将至,各车企即将交出全年销量成绩单。虽然距离2014年结束还有不到1个月的时间,但各车企仍然没有“收手“的意思,为完成全年的销售目标而继续发力。数据显示,前三季度国内只有三成车企实现了全年目标75%的完成率。但从目前公布的数据上看,在经历了任务调整和两个月的冲量后,大多数车企有望在今年交出满意的成绩单。业内人士认为,中国汽车市场销量增速放缓,但今年蝉联全球第一大市场几无悬念,对于汽车厂家而言,年底收官战极为重要,任务完成率的高低将决定车企明年计划安排。

  德系车企全年领跑

  上海大众和一汽-大众两大德系合资车企,今年的销量一直咬得很紧。今年前10个月,上海大众卖了148.85万辆车,比一汽-大众少了6900辆。但上海大众的销售目标比一汽-大众低了10万辆,因此目前的销售任务率高达93.03%,领先于劲敌。

  数据显示,一汽-大众今年前10个月实现了149.54万辆的销量,完成了170万辆年度销售目标的87.94%。一汽-大众奥迪至11月时,累计销量已突破50万辆,超过2013年全年销量,充分展现了一汽-大众强大的体系能力和奥迪品牌的领先实力;上海大众也在11月时累计销量突破158万辆,提前一个半月超过去年全年销售总量。

  美系车企成绩理想

  今年1-11月,上海通用在华销量同比增长9.6%,至1518844辆,距离全年160万辆的销量目标仅有不到9万辆,完成率达到95%。随着新上市的SUV别克昂科威和雪佛兰创酷的持续发力,相信上海通用今年会超额完成目标。

  福特汽车今年在中国的批售总量已突破100万辆大关,1-11月销量达1007425辆,与2013年同期的840975辆相比劲增20%。福特汽车在华乘用车合资企业长安福特,今年1-11月累计销量达到729711辆,相比去年同期的608853辆上升20%,距离全年79万辆的销售目标不到7万辆。长安福特11月销量为69145辆,只要12月保持平稳增长,完成全年销量目标无悬念。

  日系车企争相冲量

  尽管今年在中国的销量增长依然乏力,但进入四季度以来,各日系车企都在通过新车和创新营销做最后的努力,试图在全年实现比较理想的销量目标。

  据悉,丰田9月在华销量同比增长26.1%,10月销量同比增长27.1%,11月仍然保持了上升态势。今年前11个月,丰田在华累计销量为 90.74万辆,同比增长12.2%。丰田计划今年在中国销量突破110万辆。如果该目标得以实现,将是丰田在华年销量首次突破100万辆大关。

  11月销量为72973辆,今年累计销量为646127辆。其中,广汽本田11月销量为50462辆,相较去年同期的47086辆,同比增长7.2%,创下11月单月最高纪录。

  11月在中国市场销售了20032辆汽车,相较去年同期同比小幅下滑2.1%,今年累计销量189211辆。其中一汽马自达11月销量为9068辆,长安马自达销量为10964辆,较去年同期同比大幅增长40%。

  从11月的数据看,日产86.6%的销量完成率最高,其次是马自达的86%,丰田为82.5%,本田只有80.8%。值得关注的是,日产、本田,以及丰田旗下的一汽丰田均已下调了今年在华销量目标。按照目前的发展势头,马自达和日产完成全年销量的问题不大,丰田最后一个月冲量发力也有希望实现全年销量目标。

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