中国有车一族中，80后车主的比重大大超过了其他年龄段的车主。他们拥有中国市场半数以上的车辆，迅速拉动了中国汽车市场的快速增长。车商未来成功的立足点在于能否解读80后驾车者的需求。
“品牌忠诚度”和“重复性购买”是品牌 V.S.80后消费者的两大关键词。售后服务好坏与否，将在很大程度上左右80后的购买选择。那些适用于60后、70后的服务公式在80后身上并不能奏效，也不能固步自封地认为所有80后都是叛逆、自我、玩世不恭。
80后正处于人生的巅峰期：迈入结婚生子的阶段、个人平均收入是社平收入的三到四倍；在工作中，相当一部分人上升至管理阶层或自行创业；出于对工作和生活平衡的渴望，他们更需要车辆来帮助他们快捷地到达目的地。和其他年龄段的人相比，收入相对较高的80后对价格不太敏感，但高压生活又使他们迫切需要能满足自身需求的驾驶体验。汽车品牌越能满足种种需求，越能提升自己的售后服务收入和市场占有率。
举步之遥，多元4S
在4S店坐等维修实在不是愉快的经历。80后痛恨将原本用于工作或和家人朋友共度的大好时光浪费在4S店。任何一个汽车品牌，若能将他们的4S店放置于购物康体中心（电影院、商场或主题公园）附近，会更吸引80后消费者。车主的宝贵时间得以充分利用，自然会对该品牌心生好感。
方便快捷，稳定沟通
80后是随着科技一同成长的一代，他们同样期待售后服务的高科技性。微博这一推特（twitter）和脸书（Facebook）的结合体在中国年轻人中非常风靡，而微信及时沟通的信息服务也在一定程度上改变了手机固有的沟通模式。当品牌与消费者沟通的时候也许可以借助这些社交媒体，提供“点赞促销“，又或”预约售后“，为品牌带来更多人气。不仅如此，80后的车主期待着更智能的汽车服务体系，可以改进有关销售、维修或调整的服务内容。实时更新的体系是品牌另一条制胜之路，有效节省客户时间的服务无论何时都会迎来好评。
畅想可能，无限选择
对中国所有车主来讲，车辆不仅是交通工具，更是一种身份象征。在80后这里，汽车不仅要契合他们的身份，更要能体现自我，而汽车的个性化装置也是体现自我的一种方式。提供车辆改装将驾车者的座驾变得更有个性将会成为汽车品牌的独特卖点。但是”个性化“并不局限于车辆本身：80后不再像60后、70后车主那般推崇亲切有礼的销售人员，而更喜欢4S店能提供上门维修、代办保险（放心保）、交税、代缴罚款…等等高效便捷的服务，以配合他们快节奏的生活。总之4S店的准确定位就是车主们的门房接待员。
之前我们说过，中国的80后热爱科技，并依仗科技给他们带来的舒心生活。汽车品牌很快就会了解，汽车的销售方式和其他高科技产品相比并无不同，产品的销售仅仅是游戏的开端。赢得这批消费者的推崇，使其掏腰包为盈利更多的售后服务买单，并在将来多次消费，他们需要确保消费者拥有无与伦比的售后体验。
奔驰推M级插电混动
