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“汽车智能后视镜 信翼全网通后视镜”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 适用车型： | 汽车 |
| 镜面类型： | 平面镜 | 型号： | H8-4GLTE |
| 产量： | 100000 |
“汽车智能后视镜 信翼全网通后视镜”详细介绍
汽车上一般有三个后视镜，左右的外后视镜和中央的内后视镜。外后视镜使用的频率比较高，因为汽车进行变道和转弯时都要去看。而车内的中央后视镜的作用，就一问三不知了。难道中央后视镜的存在只是能当一个镜子用?答案当然是否定的，今天就告诉大家一款最牛的汽车后视镜，信翼H8-4GLTE全网通后视镜，全智能语音操作系统!作用就太多啦!
1、业内领先语音识别技术 智能声控操作，“你好小驰”唤醒智能声控，语音识别引擎，正确率高达95%以上，全程声控，操作用口说释放双手，采用定制麦克，独立的音腔设计、回声消除电路设计，为车载环境的声控体验提供有效技术保障。
2、具有无线接入互联网的能力：即支持GPRS或者3G网络或者4G网络，同时支持WiFi。
3、具有开放性的操作系统：拥有独立的核心处理器(CPU)和内存，可以安装更多的应用程序，使智能后视镜功能得到无限护展。
4、人性化：可以根据个人需要扩展机器功能。根据个人需要，实时扩展机器内置功能，以及软件升级，智能识别软件兼容性，实现软件市场同步的人性功能。
5、功能强大：扩展性强，第三方软件支持多。同时本身自带GPS或者北斗定位芯片用于导航;后置摄像头用于行车记录等;甚至加配雷达探测头用于移动测速提醒等。
Power Manager1.机器由B+/ACC/GND供电，支持关机情况下，B+上电则开机; 优先支持无电池工作; 机器默认由ACC掉电/上电控制深度休眠与唤醒开机。 机器支持G-sensor震动唤醒主机进行录影1分钟后自动休眠. 电源开关/长按;待机/短按 系统组件 壳黑色，专车专用 LCD1.8寸-1280*400 ; 2.7寸-1280*480; 摄像头1. OV2710 sensor模组 2. USB 720P/VGA Camera。 wifi、GPS天线默认适配 4G天线默认适配 喇叭默认适配8R/1.5W MIC默认适配 电源要求支持，12~24V/2A ,支持低电保护
后视镜产品陈先生：186-8031-5154
行驶时后视镜的建议：每隔几秒看一眼后视镜。行驶过程中，大部分的车主都是习惯于看向前方，只要稍微向上扫视就可以看到后方情况，尤其是后方有超车时;而危险不只是前面才有，习惯性的多关注车辆周围环境，瞥一眼左右后视镜，能够更好的防护车主安全。 刹车时一定要看车内后视镜。在车辆较多的路面行驶时，前方突然的刹车可能会造成追尾，因此在刹车前注意后方情况，若后方未意识到你将要刹车时可先停止刹车，毕竟安全第一。 经过路口时看三镜，经过路口时可能发生的情况较多，观察可得知各个方位的环境，增加安全系数。
1、业内领先语音识别技术 智能声控操作，“你好小驰”唤醒智能声控，语音识别引擎，正确率高达95%以上，全程声控，操作用口说释放双手，采用定制麦克，独立的音腔设计、回声消除电路设计，为车载环境的声控体验提供有效技术保障。
2、具有无线接入互联网的能力：即支持GPRS或者3G网络或者4G网络，同时支持WiFi。
3、具有开放性的操作系统：拥有独立的核心处理器(CPU)和内存，可以安装更多的应用程序，使智能后视镜功能得到无限护展。
4、人性化：可以根据个人需要扩展机器功能。根据个人需要，实时扩展机器内置功能，以及软件升级，智能识别软件兼容性，实现软件市场同步的人性功能。
5、功能强大：扩展性强，第三方软件支持多。同时本身自带GPS或者北斗定位芯片用于导航;后置摄像头用于行车记录等;甚至加配雷达探测头用于移动测速提醒等。
Power Manager1.机器由B+/ACC/GND供电，支持关机情况下，B+上电则开机; 优先支持无电池工作; 机器默认由ACC掉电/上电控制深度休眠与唤醒开机。 机器支持G-sensor震动唤醒主机进行录影1分钟后自动休眠. 电源开关/长按;待机/短按 系统组件 壳黑色，专车专用 LCD1.8寸-1280*400 ; 2.7寸-1280*480; 摄像头1. OV2710 sensor模组 2. USB 720P/VGA Camera。 wifi、GPS天线默认适配 4G天线默认适配 喇叭默认适配8R/1.5W MIC默认适配 电源要求支持，12~24V/2A ,支持低电保护
后视镜产品陈先生：186-8031-5154
行驶时后视镜的建议：每隔几秒看一眼后视镜。行驶过程中，大部分的车主都是习惯于看向前方，只要稍微向上扫视就可以看到后方情况，尤其是后方有超车时;而危险不只是前面才有，习惯性的多关注车辆周围环境，瞥一眼左右后视镜，能够更好的防护车主安全。 刹车时一定要看车内后视镜。在车辆较多的路面行驶时，前方突然的刹车可能会造成追尾，因此在刹车前注意后方情况，若后方未意识到你将要刹车时可先停止刹车，毕竟安全第一。 经过路口时看三镜，经过路口时可能发生的情况较多，观察可得知各个方位的环境，增加安全系数。
