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“深圳钢板桩施工价格【正鸿钢板桩公司】深圳拉森钢板桩工程总承包单位”参数说明
| 承包合同： | 总承包 | 分类： | 基础设施和土木工程 |
| 型号： | 3型，4型钢板桩 | 规格： | 6米，9米，12米，15米钢板桩 |
| 商标： | 正鸿拉森钢板桩施工 | 包装： | 钢板桩工程 |
| 产量： | 100000 |
“深圳钢板桩施工价格【正鸿钢板桩公司】深圳拉森钢板桩工程总承包单位”详细介绍
深圳钢板桩施工价格【正鸿钢板桩公司】深圳拉森钢板桩工程总承包单位【13924097787-马总】广东正鸿钢板桩基础工程公司在全国好多土城市参加地铁，高铁，隧道等工程的配套钢板桩工程施工。公司凭借，一支团结协作，勇于开拓的高素质施工队伍，创造良好业绩，其主营业务，建设工程，市政工程，钢板桩租赁，打桩机租赁，基坑围檩制作施工等项目。（业务范围：广东省，湖南省，福建省，江西省，广西省内等各地级市均有钢板桩基础工程队伍
拉森钢板桩重机作业安全施工措施
10） （3）起重机安装后，在无载荷的情况下，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过
（11） 3／1000。
（12） （4）起重机专用的临时配电箱，宜设置在轨道中部附近，电源开关应合乎规定要求。电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。
（13） （5）起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。对有升降式驾驶室的起重，断绳保护装置必须可靠。
（14） （6）起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。
（15） 作业前的检查和启动
（16） 检查轨道应平直、无沉陷、轨道螺栓无松动，排除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。
（17） 作业前重点检查：
（18） 机构结构的外观情况，各传动机构应正常；
（19） 各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准；
（20） 主要部位连接螺栓应无松动；
（21） 钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；
（22） 供电电缆应无破损；
（23） 检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过土20V，送电前启动开关应在零位。接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。
（24） 空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。
（25） 作业中安全注意事项
（1）作业条件
（2）（1）超重机路基和轨道的铺设，必须严格按照原厂使用规定及符合以下要求：
（3）①轨距偏差不得超过其名义值的1／1000；
（4）②在纵横方向上钢轨顶面的倾斜度不大于1／1000
（5）③两条轨道的接头必须错开。钢轨接头间隙在3～6mm之间，接头处应架在轨枕上，两端高差不大于2mm；
（6）④距轨道终端1米处必须设置极限位置阻挡器，其高度应不小于行走轮半径；
（7）⑤路基旁应开挖排水沟；
（8）⑥起重机在施工期内，每周或雨后庆以轨道基础检查一次，发现不符合规定时，应及时调整。
（9）（2）起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制定安全作业措施，由专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。
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（26） 操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方面。操作时力求平衡。严禁急开急停。
（27） 吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于1米，起重机距轨道端部不得小于2 米。
（28） 动臂式起重机的起重、回转、行走三种动作可以同时进行，但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的满载荷或接近满载荷时，不得变幅。
（29） 提升重物后，严禁自由下降。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。
（30） 提升的重物平移时，应高了其跨越的障碍物0.5米以下。
（31） 两台起重机同在一条轨道上或在相近轨道上进行作业时，应保持两机之间任何接近部位（包括吊起的重物）距离不得小于5米。
（32） 主卷扬机未安装在平衡臂上的上旋式起重机作业时，不得顺一个方向连续回转。
（33） 装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。
（34） 弯轨路基必须符合规定要求，严禁在弯道上进行吊装作业或吊重物转弯。
（35） 4.作业后安全注意事项
（36） 作业后，起重机应停放在轨道中间位置。臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平橱重应移到非工作状态位置吊钩提升到离臂杆顶端2～3米处。
